{"id":229,"date":"2024-07-05T10:00:00","date_gmt":"2024-07-05T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elpaso2000.com\/blog\/?p=229"},"modified":"2024-07-17T13:04:38","modified_gmt":"2024-07-17T11:04:38","slug":"cambiar-neumaticos-coche-canarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elpaso2000.com\/blog\/cambiar-neumaticos-coche-canarias\/","title":{"rendered":"Cuando cambiar los neum\u00e1ticos de mi coche en Canarias"},"content":{"rendered":"\n<p>Todo conductor tarde o temprano se debe enfrentar a la situaci\u00f3n de tener que cambiar los <a href=\"https:\/\/www.elpaso2000.com\/neumaticos\/\">neum\u00e1ticos<\/a> al coche. En Canarias no somos una excepci\u00f3n. El clima y las caracter\u00edsticas de las islas afectan de una forma particular a los neum\u00e1ticos. <strong>En Canarias las altas temperaturas y la concentraci\u00f3n de polvo en el asfalto son uno de los factores principales que ocasionan un mayor deterioro de las ruedas.<\/strong> Te recomendamos llevar un adecuado control para cambiarlas en el momento adecuado y sacarles el m\u00e1ximo partido.<\/p>\n\n\n\n<p>Saber cu\u00e1l es el estado real de los neum\u00e1ticos del coche no siempre es f\u00e1cil. Si realizas una <strong>peque\u00f1a inspecci\u00f3n visual una vez al mes<\/strong> t\u00fa mismo conseguir\u00e1s tener un mayor control sobre el desgaste de tus ruedas.<\/p>\n\n\n\n<p>Si tienes dudas en alg\u00fan momento sobre el estado de tus neum\u00e1ticos, ac\u00e9rcate a tu taller El Paso 2000 m\u00e1s cercano. Nuestros profesionales se encargar\u00e1n de asesorarte correctamente.<\/p>\n\n\n\n<p><div class=\"wp-block-button aligncenter\"><a class=\"wp-block-button__link has-text-color has-very-dark-gray-color has-background no-border-radius\" href=\"https:\/\/www.elpaso2000.com\/cita-previa\/seleccion-taller\/\" style=\"background-color:#ffa300\">SOLICITA CITA PREVIA<\/a><\/div><br><\/p>\n\n\n\n<p>Pero si no eres de los que lleva un control de los neum\u00e1ticos exhaustivo: banda de la rodadura, hombros, flanco, v\u00e1lvulas, profundidad de los surcos, etc. En este caso vamos a darte algunos consejos para detectar un neum\u00e1tico en mal estado f\u00e1cilmente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"416\" src=\"https:\/\/www.elpaso2000.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/comprobacion-estado-neumaticos.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-237\" srcset=\"https:\/\/www.elpaso2000.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/comprobacion-estado-neumaticos.jpg 740w, https:\/\/www.elpaso2000.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/comprobacion-estado-neumaticos-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfCu\u00e1ndo un neum\u00e1tico est\u00e1 realmente en mal estado?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Existen diversos factores:<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>El desgaste.<\/strong> A medida que la rueda cumple su funci\u00f3n sufre un constante desgaste. Peque\u00f1os fragmentos del caucho se deprenden reduciendo su grosor. Para saber el estado del neum\u00e1tico comprueba los <strong>testigos de desgaste<\/strong> situados en los surcos. Si el nivel ha alcanzado el testigo (inferior a 1,6mm), la rueda habr\u00e1 alcanzado su l\u00edmite de uso legal y por tanto tendr\u00e1 que sustituirse. &nbsp;<br><\/li><li><strong>El envejecimiento. <\/strong>Con el paso del tiempo el compuesto pierde elasticidad, se endurece y pierde capacidad de adherencia. Factores como los cambios de temperatura, de humedad, el uso o la carga provocan que el neum\u00e1tico se deteriore antes o despu\u00e9s. Si tus ruedas tienen <strong>m\u00e1s de 5 a\u00f1os<\/strong> lo m\u00e1s aconsejable es cambiarlas debido a la p\u00e9rdida de adherencia y capacidad de frenada.<br><\/li><li><strong>Un neum\u00e1tico da\u00f1ado.<\/strong> Baches, bordillos, golpes al aparcar, cortes\u2026 todos estos factores provocan da\u00f1os a la rueda. Si en alg\u00fan momento sufres un golpe o rotura ac\u00e9rcate a tu taller para que podamos valor la gravedad de lo sucedido.<br><\/li><li><strong>Un desgaste irregular<\/strong>. Por ejemplo, un neum\u00e1tico que se ha gastado m\u00e1s por el interior que por el exterior. Puede deberse a una <strong>mala presi\u00f3n<\/strong>, <strong>problemas con el equilibrado, la suspensi\u00f3n, el alineado\u2026<\/strong>&nbsp;&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"416\" src=\"https:\/\/www.elpaso2000.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/cambio-neumaticos-coche-ruedas.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-235\" srcset=\"https:\/\/www.elpaso2000.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/cambio-neumaticos-coche-ruedas.jpg 740w, https:\/\/www.elpaso2000.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/cambio-neumaticos-coche-ruedas-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul><li><strong>Neum\u00e1tico Pinchado.<\/strong> Si las ruedas sufren p\u00e9rdidas de aire acude a tu taller. En ocasiones los pinchazos son recuperable con un parche, otras veces no hay m\u00e1s remedio que cambiar la rueda. Todo depende de d\u00f3nde se ha producido el pinchazo.&nbsp;<\/li><li><strong>Neum\u00e1ticos inadecuados. <\/strong>Finalmente tenemos como factor de cambio el uso de neum\u00e1ticos no adecuados para tu coche. La medida que requieren los neum\u00e1ticos viene especificada en la ficha t\u00e9cnica. Usar medidas diferentes o ruedas no adecuadas, solo causar\u00e1 problemas de conducci\u00f3n y un desgaste con antelaci\u00f3n.&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>8 Consejos de El Paso 2000 para sacar el m\u00e1ximo partido a tus Neum\u00e1ticos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Desde talleres El Paso 2000 queremos darte 8 breves consejos que te ayudar\u00e1n a asegurar un estado perfecto de las ruedas de tu coche.<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Comprueba <strong>la presi\u00f3n<\/strong> de los neum\u00e1ticos regularmente.<\/li><li>Revisa el desgaste de las ruedas y que disponen de m\u00e1s de <strong>1,6mm de profundidad<\/strong>.<\/li><li>Comprobar en el taller la <strong>suspensi\u00f3n y el alineado<\/strong> en cada cambio de aceite.<\/li><li>Tras un pinchazo, comprueba que el neum\u00e1tico no presenta <strong>deformaciones<\/strong>.<\/li><li>Circula con neum\u00e1ticos adecuados para la <strong>velocidad y carga<\/strong> que llevas habitualmente en tu veh\u00edculo.<\/li><li>Comprueba el <strong>equilibrado<\/strong> de los neum\u00e1ticos.<\/li><li>Cuida tu conducci\u00f3n, <strong>evita derrapes, aceleraciones y frenadas bruscas<\/strong>.<\/li><li>Trata que un <strong>profesional acreditado<\/strong> compruebe el estado de las ruedas cada cierto tiempo.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>\u00bfCrees que tu coche est\u00e1 pidiendo un cambio de neum\u00e1ticos? C\u00f3mpralos al precio m\u00e1s barato de Canarias en la web de El Paso 2000. \u00a1Descubre toda nuestra gama disponible!<\/p>\n\n\n\n<p><div class=\"wp-block-button aligncenter\"><a class=\"wp-block-button__link has-text-color has-very-dark-gray-color has-background no-border-radius\" href=\"https:\/\/www.elpaso2000.com\/neumaticos\/\" style=\"background-color:#ffa300\">BUSCADOR DE NEUM\u00c1TICOS<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Todo conductor tarde o temprano se debe enfrentar a la situaci\u00f3n de tener que cambiar los neum\u00e1ticos al coche. En Canarias no somos una excepci\u00f3n. El clima y las caracter\u00edsticas de las islas afectan de una forma particular a los neum\u00e1ticos. 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